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【시사】<사회> 서산 대산공단협, 국토부에 '대산항~석문산단 인입철도' 건설 촉구...12일 공동 건의문 전달


[sbn뉴스=서산] 변덕호 기자 = 충남 서산시 대산공단협의회가 '대산항 인입철도 건설사업'을 제4차 국가철도망 구축계획 반영에 요청하는 공동 건의문을 12일 국토교통부에 전달했다.

공동 건의문에 담긴 대산항 인입철도는 서산 대산항에서 당진 석문산단까지 17.3km를 잇는 철도 건설사업이다.

협의회에 따르면, 대산항은 전국 무역항 중 물동량 처리 6위, 유류화물 처리 3위를 차지하는 중부권역 물류 중심기지로, 지난해는 코로나19 여파에도 컨테이너 물동량이 전년대비 63%나 증가했다.

협의회는 또 대산석유화학단지는 국내 3대 석유화학단지 중 하나로 매년 5조원 이상의 국세를 납부하면서 국가와 지역경제 활성화에 크게 기여하고 있다고 주장하고 있다.


그러나 국가산단이 아니라는 이유로 정부의 시설 지원이 없어 고속도로 진입을 위해 42km를 이동해야 한다.

입주 기업들은 "물류 운송비용 부담 증가로 기업 경영에 막대한 지장을 초래하고 있어 철도건설은 반드시 필요하다"며 이번 공동 건의문을 전달했다.

정해원 대산공단협의회장은 건의문을 전달하고 "상반기 고시 예정인 제4차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 반영해 줄 것을 뜻을 모아 정부에 건의했다"고 말했다.

한편, 대산공단협의회는 현대오일뱅크를 비롯한 대산공단 24개 회원사들로 구성됐다.

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